{"id":917,"date":"2020-12-15T13:00:00","date_gmt":"2020-12-15T16:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/?p=917"},"modified":"2023-10-18T15:19:05","modified_gmt":"2023-10-18T18:19:05","slug":"infraestrutura-e-melancolia-proposicoes-para-salgueiro-como-encruzilhada-do-sertao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/2020\/12\/15\/infraestrutura-e-melancolia-proposicoes-para-salgueiro-como-encruzilhada-do-sertao\/","title":{"rendered":"infraestrutura e melancolia: proposi\u00e7\u00f5es para salgueiro como encruzilhada do sert\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<p>Autora: Isabela Sim\u00f5es; orientador: Marcos Favero<\/p>\n\n\n\n<p>O trabalho se prop\u00f5e a refletir, de maneira cr\u00edtica, sobre a rela\u00e7\u00e3o entre a obra da ferrovia Transnordestina e a cidade de Salgueiro (PE). Uma ideia de progresso incentivada por planos pol\u00edticos que buscavam o desenvolvimento dos diversos sert\u00f5es brasileiros, por meio da infraestrutura. Pol\u00edticas geradoras de mudan\u00e7as significativas nestes territ\u00f3rios \u201clong\u00ednquos\u201d, tanto positivamente quanto negativamente. O trabalho procura relacionar a mega infraestrutura com certo plano pol\u00edtico de reestrutura\u00e7\u00e3o nacional, que proporcionou um ilus\u00f3rio \u201cespet\u00e1culo de crescimento\u201d, principalmente em regi\u00f5es consideradas menos desenvolvidas economicamente.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.dropbox.com\/scl\/fi\/q7l6ekldmu51wpou7wla0\/2020.2_ARQ1110_Isabella.Simoes_banca_caderno.pdf?rlkey=x43h9x9fumswqtcb6ee3805eb&amp;dl=0\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/www.dropbox.com\/scl\/fi\/q7l6ekldmu51wpou7wla0\/2020.2_ARQ1110_Isabella.Simoes_banca_caderno.pdf?rlkey=x43h9x9fumswqtcb6ee3805eb&amp;dl=0\">Trabalho completo<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>isabela sim\u00f5es. orientador: marcos favero<br\/ ><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.dropbox.com\/scl\/fi\/q7l6ekldmu51wpou7wla0\/2020.2_ARQ1110_Isabella.Simoes_banca_caderno.pdf?rlkey=x43h9x9fumswqtcb6ee3805eb&#038;dl=0\"><b>departamento de arquitetura e urbanismo \u2013 PUC-Rio<b\/> <a\/><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":981,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[18],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917"}],"collection":[{"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=917"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":920,"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/917\/revisions\/920"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/981"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=917"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=917"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lait.dau.puc-rio.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=917"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}